2024年10月17日，清华大学碳中和研究院发布《2024全球碳中和年度进展报告》，这是清华大学第二次发布此类报告。

更新碳中和目标的地区和城市中有19.4%存在目标退步，其中有11个(55%)位于发达国家，退步地区和城市主要集中在南亚和欧洲。英国政府将新汽油和柴油汽车停售日期从2030年推迟到2035年。墨西哥政府取消支持可再生能源的政策，转而优先考虑化石燃料。德国推迟供暖系统完全使用温室气体中性能源运行的实施时间。部分发达国家退出国际气候金融合作倡议。

2、法规保障

《联合国气候变化框架公约》的所有198个缔约方均已出台了应对气候变化的相关法律。截至2024年6月,全球已颁布了超过3600条气候相关法律。2020-2021年间,在中国“双碳”承诺、欧洲绿色新政、美国重返《巴黎协定》等因素的共同推动下，全球气候行动加速，相关法律、行政法规数量显著增长。

3、可再生能源

2023年《巴黎协定》下首次全球盘点呼吁到2030年将全球可再生能源装机容量增长至三倍。截至2023年末，全球已有133个国家提出了可再生能源发电目标，相较2022年增加23个。其中，设定100%可再生能源发电目标的国家从2022年的30个增至37个，主要新增国为厄瓜多尔、尼泊尔、图瓦卢等发展中国家。

4、绿色金融

尽管披露气候资金需求的国家比例有所上升，但全球气候投融资进展依旧迟缓。目前，全球仅有95个国家出台了气候投融资政策。过去一年全球各国的碳定价机制提升了覆盖范围，且碳价水平有所提升。从2022到2023年,全球碳定价机制的数量从72个增加至73个，5个国家或地区新引入了碳定价机制，同时有4个碳定价机制被废除。目前的碳定价机制已覆盖全球23.11%的温室气体排放。2023年全球加权平均碳价14.2USD/tCO2e，较2022年上升0.7USD/tC02e，全球碳价最高的区域为乌拉圭和欧盟。

5、其他

各国在碳中和目标方面进展显著，逐步接近领先国家，但在政策、行动和成效上仍存在较大差距。各国碳中和目标-成效得分并不完全“言行一致”，超过1/4的国家目标-成效阵营分类发生变化，减排成效提升主要来自于行动进展。弥合全球碳中和进展与目标之间的执行差距，需要充分尊重各国碳中和路径的多样性。